ETALON — Út · Mélyépítés · ÉpületbontásETALON — Út · Mélyépítés · Épületbontás
Aszfaltozás munka közben — hengerelt, frissen terített aszfaltfelület, Kecskemét környékén

Aszfaltozás — rétegről rétegre felépítve

Végigvezetjük azon, mi történik a telkén a felmérés és az első ráhajtó autó között — mert aki érti a folyamatot, az jobb döntést hoz, és pontosabb ajánlatot tud kérni.

Aszfaltozás mellett térkövezést és épületbontást is vállalunk, országosan.

Ajánlatot kérek

Röviden

Az aszfaltozás ára 2026-ban az ETALON tájékoztató árlistája alapján AC/11-es aszfalt esetén 6 900–9 000 Ft/m² között alakul a feltüntetett területnagyságoknál. A 100–299 m² közötti munkák irányára 9 000 Ft/m², míg 1 500 m² felett 6 900 Ft/m²-től indul; AC/8-as aszfalttal 9 900 Ft/m²-től 7 530 Ft/m²-ig. 100 m² alatt egyedi ajánlatot adunk. A végleges ár a helyszíni adottságoktól, az alap állapotától és a kivitelezés műszaki tartalmától függ.

Tájékoztató árak, frissítve: · Az árak visszavonásig érvényesek. · Teljes árlista

Így épül fel egy aszfaltburkolat

Az aszfaltozás nem azzal kezdődik, hogy megérkezik a meleg aszfalt. Addigra a munka nagyját már elvégeztük — a föld alatt.

01

Felmérés

Megnézzük a helyszínt, a talajt, a lejtéseket és azt, mekkora terhelés éri majd a felületet. Ebből lesz a rétegrend — és az ajánlat.

02

Földmunka

Kiemeljük a földet a szükséges mélységig, és előkészítjük az altalajt.

03

Tömörítés

Az altalajt géppel tömörítjük. Ez az a lépés, amit a leggyakrabban spórolnak el — és aminek a hiánya süllyedésként jön elő egy-két tél után.

04

Teherhordó réteg

Zúzottkőből épített, tömörített réteg — mechanikai stabilizáció, szükség esetén CKT betonréteggel megerősítve. Ez hordja a terhelést, nem az aszfalt.

05

Szegélyek, esések, vízelvezetés

Az aszfalt legnagyobb ellensége a megálló víz. A lejtéseket úgy állítjuk be, hogy a csapadék lefusson a felületről, ne alá szivárogjon.

06

Aszfalt alap- és kopóréteg, tömörítés

Ami ebből az egészből látszik: a terített, hengerelt, sima felület. Átadás előtt ellenőrizzük a síkot és az eséseket.

Az aszfalt rétegrendje

Aszfaltburkolat rétegrendje keresztmetszetben: kopóréteg, aszfalt alapréteg, zúzottkő, CKT és tömörített altalaj
  1. Kopóréteg

    a felület, amin jár és közlekedik

  2. Aszfalt alapréteg

    a kopóréteg teherelosztó alapja

  3. Teherhordó zúzottkő réteg

    ez viseli a tényleges terhelést

  4. CKT/beton alap

    ahol a terhelés indokolja

  5. Tömörített altalaj

    minden e fölött ezen áll vagy bukik

A rétegek pontos vastagsága a terheléstől és a talajtól függ — konkrét értékeket a felmérés után, az írásos ajánlatban adunk. Iránymutatásként a friss (tömörítés előtti) és a tömörített kopóréteg jellemző vastagsága terhelési kategóriánként:

1. Gyalogos terhelés

járdák, sétányok

  • 4–5 cm tömörített kopóréteg
  • AC 8 vagy AC 11, kézi vagy gépi bedolgozással
  • Kötőréteg gyakran nincs, vagy 4 cm AC 11

2. Személyautó-terhelés

kocsibeálló, családi ház udvara, kisebb parkoló

  • 4–8 cm tömörített kopóréteg
  • AC 11 kopó

3. Közepes forgalom

társasházi parkoló, kisebb üzemi udvar

  • 8–10 cm tömörített kopóréteg
  • AC 11 vagy AC 16 kopó

4. Nagyobb parkoló / könnyű teherautó-forgalom

  • 10–12 cm tömörített kopóréteg
  • AC 16 kopó
  • Alatta 10–14 cm AC 22 kötőréteg

5. Ipari terület / teherautó- és kamionforgalom

  • 12–14 cm tömörített kopóréteg
  • AC 16 vagy AC 22 kopó
  • Alatta 12–18 cm AC 22 kötőréteg
  • Sok helyen CKT vagy beton alapréteg is szükséges

„A vastagsági értékek az altalaj teherbírása és a fogadófelület előkészítettsége szerint módosulhatnak.”

A terhelés dönti el a rétegrendet

Nem létezik egyetlen „jó” rétegrend — az a jó, amelyik a tényleges terhelésre készül:

Gyalogos felület

járda, kerti út

Személyautó-forgalom

kocsibeálló, lakossági udvar

Nagyobb terhelésű parkoló

társasházi, üzlet előtti parkoló

Teherautó-forgalom

bekötőút, rakodóterület

Ipari terület

telephely, ahol munkagépek fordulnak

Aki gyalogos rétegrendet árul teherautó-forgalom alá, az olcsóbb ajánlatot ad — és rövidebb életű burkolatot.

Melyik aszfaltozási technológia való Önnek?

Meleg aszfalt

Mikor ezt válassza: ha új, tartós burkolatot építtet — kocsibeállót, utat, parkolót, ipari felületet.

Mire jó: ez a klasszikus, hengerelt technológia; a frissen terített, forró aszfaltot géppel tömörítjük, így összefüggő, teherbíró, hosszú élettartamú felület jön létre. A kopóréteg vastagsága a terheléstől függ: lakossági terhelésnél (kapubejáró, udvar, járda) 4–5 cm, parkolónál 5–6 cm, ipari terhelésnél 6–8 cm — bővebben lásd a rétegrend-táblázatot fentebb. A teljes körű, meleg aszfaltos munkáinkra vonatkozik az 5 év garancia.

Hideg aszfalt

Mikor ezt válassza: ha kátyút, kisebb hibát kell gyorsan, pontszerűen javítani.

Mire jó: keverőtelep és nagy gépsor nélkül bedolgozható javítóanyag — kis felületen gyors, gazdaságos megoldás. Új burkolat építésére nem való, javításra igen.

Mart aszfaltozás

Mikor ezt válassza: ha stabil, pormentes, járható felületet szeretne, de a meleg aszfaltos burkolat még nem fér bele — például udvarra, kocsibeállóra, telephelyre vagy mezőgazdasági területre.

Mire jó: útfelújításból visszanyert, mart aszfaltot terítünk és tömörítünk; az anyag a bedolgozás után összeáll, és jóval strapabíróbb felületet ad, mint a sima zúzalék. Jellemző terítési vastagság 6–10 cm, ami tömörítés után 4–7 cm-re áll össze.

Zúzalékolás — akár csak sártalanításhoz

Mikor ezt válassza: ha az udvaron vagy a bejárón esőben bokáig ér a sár, és először egyszerűen járható felület kell.

Mire jó: zúzottkő terítése és tömörítése — önmagában is megoldja a sártalanítást, később pedig egy végleges burkolat teherhordó alapja lehet. Kis munkának számít, de vállaljuk: ugyanazzal a géppel és ugyanazzal a hozzáállással.

Ipari aszfaltozás — nagy teherbírású burkolat

Ipari csarnokok környékén, telephelyeken és rakodóterületeken a burkolatot nem személyautók, hanem munkagépek és teherautók terhelik nap mint nap — a rétegrendet erre méretezzük.

Hol alkalmazzuk?

  • ipari csarnokok környéke
  • telephelyek
  • rakodóterek
  • nagy terhelésű parkolók

Ajánlott rétegvastagság ipari terheléshez

  • Kopóréteg — AC 11 vagy AC 16, tömörített 4–6 cm
  • Kötőréteg — AC 22 binder, tömörített 6–10 cm
  • Alapréteg — CKT (cementstabilizált zúzottkő), tömörített 18–22 cm
  • Fagyvédő réteg — zúzottkő 0/63 vagy 0/80, tömörített vastagság 20–30 cm
  • Altalaj — MSZ szerint min. 95–98% Proctor-tömörség

A fenti rétegrend akkor érvényes, ha a teljes kivitelezést — a fogadófelület előkészítésétől a kopórétegig — mi végezzük. A vastagsági értékek az altalaj teherbírása és a fogadófelület előkészítettsége szerint módosulhatnak.

Ipari aszfaltozás — nagy teherbírású burkolat telephelyen, Székesfehérvár térségében
Ipari aszfaltozás — másik kész felület, eltérő burkolatkép, Budapest környékén

Kocsibeálló aszfaltozása

A kocsibeálló a mindennapi ráhajtást és fékezést állja, ezért a rétegvastagságot ehhez érdemes igazítani, nem a legolcsóbb megoldáshoz. Külön oldalon foglaltuk össze, mit érdemes tudni mart és meleg aszfalt közötti választásról, az alap előkészítéséről és arról, mennyi idő alatt áll neki a felület a forgalomnak.

Kocsibeálló aszfaltozás — teljes útmutató

Hengerelt aszfaltozás kézi bedolgozással – árak és tudnivalók

A kézi bedolgozású hengerelt aszfaltozás olyan területeken lehet megfelelő megoldás, ahol a burkolat kialakítása pontos munkavégzést igényel, vagy a gépi terítés nehezebben kivitelezhető. Ilyen lehet például a családi házak udvara, a garázsbejáró, a kisebb parkoló vagy egy vállalkozás telephelyének egyes részei.

Az aszfaltozás során az alkalmazott aszfaltkeverék típusát és a szükséges rétegvastagságot a terület rendeltetéséhez, valamint a várható terheléshez kell igazítani. A megfelelő bedolgozás és tömörítés fontos szerepet játszik a kész burkolat használhatóságában.

AC/11 melegaszfalt – nagyobb igénybevételű felületekre

Az AC/11-es aszfaltkeverék nagyobb szemcseszerkezetű burkolati megoldás. Megfelelő alapozással és szakszerű kivitelezéssel udvarok, parkolók, gazdasági területek és telephelyek aszfaltozásához is alkalmazható.

Az aszfaltozás költségét a burkolandó felület mérete is befolyásolja. A nagyobb területeknél eltérő négyzetméterár alkalmazható.

AC/11 aszfaltozás – tájékoztató árak
Burkolandó területTájékoztató ár
100–299 m²9 000 Ft/m²
300–499 m²8 500 Ft/m²
500–699 m²8 000 Ft/m²
700–999 m²7 600 Ft/m²
1 000–1 499 m²7 200 Ft/m²
1 500 m² felett6 900 Ft/m²-től

100 m² alatt egyedi árajánlat alapján. Árak frissítve: . Az árak visszavonásig érvényesek.

AC/8 melegaszfalt – simább felület kialakításához

Az AC/8-as aszfalt finomabb szemcseszerkezete miatt egyenletesebb felület kialakítására is alkalmas lehet. Többek között családi házak bejáróihoz, udvarokhoz és kisebb parkolókhoz választható, az adott terület műszaki követelményeinek megfelelően.

A kivitelezés során figyelembe kell venni a meglévő alap állapotát, a szükséges aszfaltréteg vastagságát és a burkolat várható igénybevételét.

AC/8 aszfaltozás – tájékoztató árak
Burkolandó területTájékoztató ár
100–299 m²9 900 Ft/m²
300–499 m²9 300 Ft/m²
500–699 m²8 500 Ft/m²
700–999 m²8 300 Ft/m²
1 000–1 499 m²7 700 Ft/m²
1 500 m² felett7 530 Ft/m²-től

100 m² alatt egyedi árajánlat alapján. Árak frissítve: . Az árak visszavonásig érvényesek.

100 m² alatti aszfaltozás

Kisebb, 100 m² alatti burkolatok esetén egyedi árajánlat alapján határozható meg a kivitelezés díja. Ilyen munkáknál a helyszín, a hozzáférhetőség, az előkészítés és a szükséges munkafolyamatok különösen fontosak az ár kialakításakor.

Az ajánlatkéréshez érdemes megadni a burkolandó terület méretét, a munkavégzés helyszínét, az alap jelenlegi állapotát és a tervezett használatot.

Budapesti munka? Aszfaltozás Budapesten — kerületek, budapesti szempontok és árak egy helyen.

Mitől függ a hengerelt aszfaltozás ára?

A végleges kivitelezési díjat több műszaki és helyszíni körülmény is befolyásolhatja:

  • A burkolandó felület mérete és alakja.
  • A választott aszfalttípus és a tervezett rétegvastagság.
  • A meglévő alapréteg állapota és az esetleges előkészítő munkák.
  • A kézi bedolgozás és a szükséges tömörítés munkafolyamatai.
  • A helyszín megközelíthetősége és a kivitelezés szervezési feltételei.

Az aszfaltozás megkezdése előtt célszerű tisztázni, hogy szükség van-e földmunkára, alapréteg-javításra vagy a régi burkolat bontására, mert ezek külön költséget jelenthetnek.

Bitumenemulziós permetezés – tapadóhíd aszfaltozás előtt

Meglévő burkolatra kerülő új aszfaltréteg esetén a rétegek közötti megfelelő kapcsolat kialakítása is fontos. A bitumenemulziós permetezés, más néven tapadóhíd-képzés, elősegíti a rétegek összekapcsolódását — különösen ott, ahol új aszfalt kerül meglévő aszfalt- vagy betonburkolatra. A kijuttatás előtt a fogadófelület állapotától függően szükség lehet tisztításra és portalanításra, utána pedig ki kell várni a technológiának megfelelő kötési időt.

Tájékoztató ár: 499 Ft/m² — meleg bitumenemulzió kijuttatása.

Kátyús, sérült burkolata van? A javítás menetét és árait a kátyúzás oldalon találja. Gazdaságosabb, kisebb forgalmú útra a mart aszfaltos útépítés is szóba jöhet. Az összes tételt (alaprétegek, szegély, térkő, bontás) az Árak oldalon gyűjtöttük össze.

Árkalkulátor

AC/11 aszfaltozás

m²

Becsült összeg, 350 m²

2 975 000 Ft

Érvényes sáv
300–499 m²
Egységár
8 500 Ft/m²
Ajánlatot kérek erre

A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek. A végleges összeg a helyszíntől, a terület méretétől, az alap állapotától és a vállalt munkák körétől függ.

A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek. A végleges összeg a helyszíntől, a terület méretétől, az alap állapotától és a vállalt munkák körétől függ.

Nem biztos, hogy aszfalt kell?

Kocsibeállónál és udvarnál sokan a térkő és az aszfalt között döntenek. A rétegrend logikája mindkettőnél ugyanaz — a különbség a felső rétegekben és a felület jellegében van. Nézze meg a térkövezés oldalunkat, és ha ezután sem egyértelmű, a felmérésen segítünk dönteni.

Térkövezés oldalunk
Térburkolat rétegrend-keresztmetszet — a térkövezés oldal felé mutató kép

Gyakori kérdések

Meleg aszfaltot új, tartós burkolathoz — kocsibeállóhoz, úthoz, parkolóhoz, ipari felülethez —, hideg aszfaltot kátyú és kisebb hiba gyors javításához, mart aszfaltot bekötőútra vagy ideiglenes útra, és zúzalékolást is, akár csak sártalanításhoz.

Amit a kész munkából lát, az a munka kisebbik fele. A nagyobbik fele a föld alatt van: tömörített altalaj, teherhordó zúzottkő réteg, ahol kell, betonalap. Öt év múlva pontosan ezeken múlik, hogy a burkolat sík marad-e, vagy besüllyed a kerekek nyomvonalában.

Tájékoztató áraink hengerelt melegaszfaltra: AC/11 aszfalttal 9 000 Ft/m²-től (100–299 m²) 6 900 Ft/m²-ig (1 500 m² felett), AC/8 aszfalttal 9 900 Ft/m²-től 7 530 Ft/m²-ig — a nagyobb felület kedvezőbb négyzetméterárat jelent. 100 m² alatt egyedi ajánlatot adunk. A végleges árat a felület mérete, az alap állapota, a szükséges előkészítés és a várható terhelés együtt határozza meg; ezt felmérés után, írásos ajánlatban rögzítjük.

Igen. Pontszerű, gyors javításra a hideg aszfalt való; nagyobb, tartós javításnál a sérült részt körbevágjuk, eltávolítjuk, és AC-11-es melegaszfalttal pótoljuk. A kátyúzás tájékoztató ára 17 000 Ft/m²-től (1–99 m²) 13 500 Ft/m²-ig (500 m² felett) terjed — részletek a kátyúzás oldalon.

Öt terhelési kategóriához igazítjuk a rétegrendet: gyalogos felület, személyautó-forgalom, nagyobb terhelésű parkoló, teherautó-forgalom és ipari terület. Aki gyalogos rétegrendet épít teherautó-forgalom alá, rövidebb életű burkolatot kap.

Teljes körű, meleg aszfaltos munkáinkra a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően 5 év garanciát vállalunk. Ez nálunk nem ígéret, hanem következmény: ha a rétegrend rendben van, a burkolat kibírja.

Az ETALON tájékoztató árlistája alapján 100 m² aszfaltozása AC/11-es aszfalttal kb. 900 000 Ft, AC/8-as aszfalttal kb. 990 000 Ft. Ez a burkolati munka ára; ha földkiemelés, alapréteg vagy a régi burkolat bontása is szükséges, az külön tétel. Komplett autóbejáróként — földkiemeléssel, murvaalappal, aszfalttal és padkával — 100 m² tájékoztató ára kb. 1 600 000 Ft.

A szám a keverék legnagyobb szemcseméretét jelöli. Az AC/11 nagyobb szemcseszerkezetű, teherbíróbb burkolat — udvarokhoz, parkolókhoz, gazdasági területekhez és telephelyekhez ajánljuk (6 900–9 000 Ft/m²). Az AC/8 finomabb szemcséjű, egyenletesebb, zártabb felületet ad — családi házak bejáróihoz, udvaraihoz és kisebb parkolókhoz választható (7 530–9 900 Ft/m²).

Tájékoztató árlistánk Budapesten és országosan is irányadó: AC/11-es aszfalttal 6 900–9 000 Ft/m², AC/8-as aszfalttal 7 530–9 900 Ft/m² a terület méretétől függően, 100 m² alatt egyedi ajánlattal. A végleges árat helyszíni felmérés után adjuk meg — ebben a munkaterület megközelíthetősége, az alap állapota és a szükséges előkészítő munkák is szerepet játszanak.

Nem feltétlenül. Az AC/11, AC/8, a mart aszfalt és a kátyúzás négyzetméterára a burkolati munkára vonatkozik; a földkiemelés (3 900 Ft/m²), a darált beton alapréteg (2 500 Ft/m²), a 0–20-as zúzottkő (3 000 Ft/m²) és a CKT alap (6 000 Ft/m²) külön tétel, ha szükséges. Kivétel a komplett autóbejáró-ár, amely a földkiemelést, a murvaalapot, az aszfaltot és a padkát is tartalmazza. A térkőlerakás díja anyag és alapozás nélküli munkadíj.

Kérjen ajánlatot a felületre

Írja meg, mekkora felületről van szó, mi hajt majd rá, és hol van a helyszín — a többit mi kérdezzük. Az ország egész területén dolgozunk.

Hívjon most